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山东交通再提速!明年底济南至青岛最快有望一小时可达

时间:2018-01-14 03:17来源:网络整理 作者:小灰灰网络
山东交通再提速!明年底济南至青岛最快有望一小时可达,

(原标题:山东交通再提速!明年底济南至青岛最快有望一小时可达)

齐鲁网8月29日讯(记者 高亚南)8月28日,山东省发展改革委党组书记、主任张新文接受山东省政府网访谈,就经济****发展、新旧动能转换等重大问题进行解读。

谈及我省综合交通基础设施的规划建设时,张新文表示,面对经济****发展对高速便捷出行的新要求,近期,我们按照省委、省政府的决策部署,对全省综合交通网规划布局进行了认真研究,提出了优化调整的建议。

总体想**是:以高速铁路、高速公路为主线,以重要节点城市为枢纽,统筹其他交通方式,着重对综合交通网络实施加密、提速、扩通道,全面构建综合交通运输大通道格局。

所谓“加密”:即新增滨州-淄**-莱芜-临沂、青岛西经诸城至京沪二线至莱芜等高铁项目;新增济南至微山、济南至高青等高速公路项目;新增烟台、潍坊2个全国**综合交通枢纽和临沂、菏泽2个区域**交通枢纽,对现有路网进一步加密。

所谓“提速”:即将原规划建设的250公里/小时的城际铁路项目,全部提升为时速350公里以上的高铁;对主通道内交通量大的高速公路实施扩容改造,全省六车道以上高速公路占比提高到50%以上;大力发展城市轨道交通,努力打造重点城市城区40分钟生活交通圈。

所谓“扩通道”:即通过规划新建高速铁路、高速公路等项目,使我省高铁通道进出口由11个增加到15个;高速公路通道进出口由17个增加到24个。实现与国家大通道的高效衔接和互联互通。

规划全面建成后,将形成以济南、青岛为中心的“1、2、3小时”高速铁路交通圈,覆盖全省82%的县市区:济南至周边市半小时通达,济南至青岛、青岛至周边市、全省相邻各市1小时通达,济南与省内各市2小时通达,省内各市之间3小时通达;济南与上海、南京、太原、呼和浩特等主要城市3小时左右通达。

济莱高铁时速提至350公里 济南段设3个车站,20分钟到莱芜……

济南至莱芜高铁一直备受济南和莱芜两地的关注,据了解,7月30日上午,济南至莱芜高铁项目建设动员大会举行。 

项目线路北起济南市济南东客站,向东经章丘区,向南经莱芜市雪野旅游区、莱城区、高新区,终至钢城区,为双线客运专线,全线拟设6个车站,设计行车速度350km/h,线路总长度约116km,预计2020年建成通车,通车后,济南到莱芜只需20分钟。 

济青高铁7月29日正式开始铺轨 设计时速为350公里,2018年底将建成通车

另外,7月29日上午,随着铺轨机一声长鸣,中铁五**坦熳饕等嗽苯锥500米长轨安全平稳地铺设到无砟轨道道床上,我国首条以地方为主投资建设的济青高速铁路正式进入铺轨阶段。

济青高铁正线全长308公里,线路贯穿山东半岛,沿线共设青州北站、潍坊北站、青岛机场站等11个车站,设计时速为350公里。记者了解到,将采用两台高铁铺轨机从青州北分别向济南和青岛两个方向同时进行铺轨作业。

每条轨道长500米 实现无缝对接 

最早的列车轨道是每节25米长的有砟轨道,很多乘客吃个泡面都会晃来晃去,溅到身上。而今天铺设的轨道,每条长500米,并且铺设完后所有轨道是无缝对接的,这样也保证了列车运行的平稳。

济青高铁今天起开始铺设,什么时候能够铺设完工,又将何时能够通车呢?中铁五局济青高铁铺轨项目部经理邹磊告诉记者,排除不确定因素,预计一天铺设5公里左右,双向10公里,大约2018年一季度完成轨道铺设工作,2018年底济青高速将全线通车。

铺轨最大难点:根据气温变化调整长与宽

邹经理告诉记者,铺轨过程中遇到的最大的困难就是把全程钢轨连成一个整体,锁定在统一的轨温范围内。让轨道成为一个恒温轨道,自动根据气温的变化调整轨道的长与宽。可以说今天开始铺设的轨道,与最早的轨道最大的不同,就是变成了有生命力的铁轨。

记者在现场看到,轨道床上分布着黑颜色的像卡尺一样的配件,这些配件可以将钢轨牢固的固定在轨道床上,保证列车的运行。另外记者注意到,在黑色卡尺的下面有一个蓝色的小垫子,就像我们车上的减震配件一样,这样能保证乘客乘车时会更加的平稳。

时速350公里 实现省内1小时经济圈

通车之后,列车时速将达到每小时350公里,提高车速的主要原因也跟轨道密不可分。

到目前为止,从济南到青岛运行的动车及高铁线路都是有砟轨道,如果时速过快,列车卷起的碎石会对列车运**斐梢欢ǖ奈O铡=裉炱躺璧奈揄墓斓溃梢运凳鞘∧谑滋跽嬲庖迳系母咛

济青高铁预计2018年底建成通车,届时将与青荣城际铁路、青连铁路等高铁线路连接。未来济南到烟台、日照将缩短到2小时左右,形成山东省内的“2小时交通圈”,而济南至青岛最快一小时就可抵达。

环渤海高铁时速或为350公里!烟台市区3小时到北京

专家组原则同意,环渤海高铁为客运专线!

时速350公里,这意味着烟台市区直达北京的时间

将大大缩短至3小时!

2017年7月27日至29日,环渤海高铁潍坊至烟台快速铁路预可研评审会议在烟台召开。山东省发展和改革委员会组织专家组对中国铁路设计集团有限****编**的《新建潍坊至烟台铁路预可行**研究报告》进行了评审。专家组对沿线主要设计控**工点进行了现场踏勘,听取了设计单位的项目介绍和烟台市、潍坊市、青岛市、山东铁路建设投资有限****、济南铁路局等有关方面的意见和建议,进行了认真讨论和研究。

建成后将成为烟威海等地对外联系的主要通道之一

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