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福建交通厅长:“十三五”完成交通基础设施投资7500亿

时间:2018-01-13 23:46来源:网络整理 作者:小灰灰网络
处在“21世纪海上丝绸之路核心区”的福建省正在加速推进交通基础设施建设,以打造服务中西部、便利两岸往来的综合交通枢纽和海丝核心区战略通道

处在“21世纪海上丝绸之路核心区”的福建省正在加速推进交通基础设施建设,以打造服务中西部、便利两岸往来的综合交通枢纽和海丝核心区战略通道。

6月12日,福建省交通运输厅厅长黄祥谈对记者表示,福建省将推动陆上、海上、天上、网上四位一体的联通,“十三五”时期计划交通基础设施完成投资7500亿元。

福州青州集装箱码头上繁忙的生产景象。摄影/章轲

福建是连接台湾海峡东西岸的重要通道,是太平洋西岸航线南北通衢的必经之地,也是海外侨胞和台港澳同胞的主要祖籍地。

在接受交通运输部组织的“21世纪海上丝绸之路”沿海港口行记者团采访时,黄祥谈表示,从唐宋到明清直至近代,福建都是“海丝”最重要的参与者与见证者。

泉州港是海上丝绸之路鼎盛时期的主港,被誉为“东方第一大港”,曾与近百个国家有密切往来;福州港是唐代****贸易港口之一,明代郑和船队在此驻泊与启航;漳州月港是明清时期我国东南沿海对外贸易中心,开辟了经菲律宾马尼拉至美洲的海丝新航线。

黄祥谈告诉记者,“一带一路”倡议提出四年来,福建省交通基础设施累计投资突破5000亿元,不仅实现了“市市通快铁、县县通高速、镇镇通干线、村村通客车”,还加密了福建至海丝沿线国家和地区的航线。

6月12日,“21世纪海上丝绸之路”沿海港口行主题采访活动在福建启动。摄影/章轲

福建省交通运输厅厅长黄祥谈。摄影/章轲

数据显示,目前,福建省沿海生产**泊位达492个,其中万吨以上168个,10万吨级以上泊位30个,港口实际通过能力近7亿吨,集装箱能力超过1800万标箱。

沿海港口货物吞吐量从2012年的4.13亿吨增长至2016年的5.08亿吨,增幅达23%;集装箱吞吐量从1073万标箱增长到1440万标箱,增幅达34%。目前福建省与海丝沿线国家14个港口结为友好港。新加坡、印尼等国家和地区企业也参与了福建省港口建设,建成运营33个码头泊位,18个拟建在建码头项目总投资约120亿元。

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